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台车炉的台车牵引机构

台车炉的台车牵引机构

台车由车架、台车炉衬、台车牵引机构等组成。台车车架采用槽钢和工字钢制作成框架,侧板和底板采用Q235钢板焊接,台车结构牢固可靠,不易变形和翘曲,整体强度好。

台车炉衬底部隔热层采用硅藻土砖和轻质直砖交错平铺两层,中间采用直砖平铺一层,耐火层采用重质砖砌筑,耐火层在砌筑时,泥浆中加入高温粘结剂调和,提高结构强度。台车四周采用异形砖砌筑,不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形,同时供搁置炉底板用。

台车炉衬上方平铺有材质为ZG3Cr18Mn12Si2N的耐热钢炉底板,供搁置工件之用,采用新型的搭扣制作形式,防止工件氧化皮落到加热元件上而形成短路,耐热钢炉底板分块制作,减少高温下变形和开裂。

台车行走机构采用车轮式自行走方式,台车炉车体下方安装5排(共10只)走轮,通过减速度机齿轮直接传动走轮传动。台车行程的两端极限处设有双保险限位开关,避免超行程行走而损害炉体及发生意外事故。